Ce și cum să lubrifiați balamalele ușilor astfel încât să nu scârțâie?

Scârțâitul balamalelor accelerează uzura lor și irită auzul și nervii. Cu grija adecvată a fitingurilor ușii, designul va rămâne adecvat pentru utilizare mai lungă. Iar inacțiunea unei astfel de situații în viitor va duce la ruperea și înlocuirea buclelor. Este mult mai ușor și mai ieftin să le îngrijiți în timp util. Lubrifierea obișnuită va ajuta la evitarea problemelor și va prelungi serviciul pentru o perioadă mai îndelungată.

Creionul balamalelor de ușă începe din diverse motive. Este important să se monitorizeze starea lor pentru a evita uzura ulterioară. Principalele probleme care provoacă apariția scânteii sunt următoarele.

• Lubrifierea insuficientă. Cu timpul lubrifiantul expiră. Se îngroașă, se întinde sau se usucă, blocând cursa obișnuită a ușii, ceea ce are un efect devastator asupra mecanismului.

• Coroziune. Cea mai obișnuită cauză a balamalelor scoase pe ușile stradale. Toate din cauza umidității crescute, care nu este transferat de toate elementele metalice ale structurii ușii. Dacă nu luați măsuri împotriva ruginei, mișcarea pânzei este îngreunată treptat, iar fierul este distrus.
• Purtați piese. Operarea prelungită sau necorespunzătoare a structurii ușii și a accesoriilor sale duce la uzura mecanismului.

• Poluarea. Praful și resturile mici se acumulează adesea în spațiul balamalelor. Dacă nu faceți nimic, murdăria se acumulează în grăsime, devine pe balamalele balamalelor și începe să treacă treptat metalul ca un abraziv.
• Îndepărtează ușa. În cazul în care foaia de ușă este masivă sau o eroare a fost făcută în timpul instalării structurii, aceasta poate fi înclinată. Acest lucru nu este numai în detrimentul armăturilor, ci duce și la o mai mare relaxare a cutiei și schimbarea contururilor pânzei. De obicei, consecințele unei instalații neprofesionale se resimt chiar în primele zile de funcționare a structurii ușii.

Înainte de a începe să stabiliți un curs normal și tăcut al frunzei ușilor, trebuie să înțelegeți ce fel de lubrifiant este potrivit pentru acest lucru. La vânzare există diferite compoziții speciale care sunt potrivite pentru uși de stradă sau de interior. Cele mai populare sunt următoarele produse gata făcute.

• WD 40. Foarte exploatat și eficient de ulei de material, care să permită nu numai să scape de scânteie și de a îmbunătăți alunecarea de piese de metal, dar, de asemenea, pentru a elimina coroziunea. Instrumentul creează pe suprafețele tratate un film de protecție care împiedică răspândirea ruginii.

• Lithol. Vederea perfectă a grăsimii de la scârțâitul ușii metalice de intrare. Datorită rezistenței sale la apă și rezistenței la îngheț, poate fi utilizat în condiții de exterior. Opțiunea cea mai potrivită pentru prevenirea coroziunii pe balamalele ușilor, ușilor și ușilor de garaj.

• Uleiuri solide. Uleios, vâscos în masă de consistență, unul dintre cele mai practice materiale. Potrivit pentru lubrifierea pieselor mobile în mecanisme.

• Ciatim. Remediu universal sub forma unui ulei gros cu un aditiv antioxidant.

Dacă nu aveați un instrument de fabricație pentru lubrifierea pieselor metalice, puteți încerca unul dintre instrumentele "folclorice". În tinereții bunicilor noștri, Litol și WD au fost absenți, dar au știut cum să facă față problemei scârțâitului cu mijloace improvizate elementare.

• Un simplu creion. Creionul de ardezie a fost zdrobit și turnat în bucle sau a ridicat frunza ușii și a pus o piesă direct în mecanism, iar el însuși ia zdrobit pulberea. Ceara și uleiul din plumb au ajutat efectiv să scape de scârțâitul enervant.
• Sapun lichid Acesta este un instrument mai modern pentru ungerea balamalelor ușilor. Este întotdeauna acasă în stoc. O picătură de concentrat vâscos este suficientă, iar cursul stratului va deveni mai neted și mai silențios. Ajută puțin, dar există întotdeauna posibilitatea de a repeta tratamentul.

• Ceara. În casă există întotdeauna o lumanare care poate fi folosită nu numai pentru iluminat, ci și pentru îmbunătățirea alunecării mecanismelor uzate.
• Ulei de floarea-soarelui. Orice grăsime vegetală din bucătăria gazdelor va ajuta la eliminarea scârțâitului metalului pentru o perioadă scurtă de timp. Chiar și un adolescent poate manipula uleiul vegetal. Sunt necesare abilități speciale și instrucțiuni pentru lubrifiere. Dar această metodă este considerată temporară, deoarece praful aderă rapid la uleiul de floarea-soarelui. Mizeria rezultată va duce rapid la uzura mecanismului.

• Uleiul de motor și lucrul la acestea. O opțiune mai bună pentru proprietarii de mașini. Un astfel de lubrifiant are întotdeauna în stoc.
• Ulei pentru prelucrarea pieselor dintr-o mașină de cusut. Aceștia știu că o astfel de unealtă lubrifiază bine toate mecanismele în mișcare. Plus este lipsa urmelor grase și ușurința de aplicare. În apartament, o astfel de precizie nu durează.
• Vaselina. Dacă nu este disponibil niciuna dintre cele de mai sus, jeleul uzual de petrol este adecvat pentru lubrifierea metalului. Aceasta, desigur, este o măsură temporară de "îmbătrânire" a scânteii până când se poate obține o unealtă specială, iar bucla este reabilitată așa cum ar trebui să fie.

Rezultatul final depinde de tehnica de aplicare a unui lubrifiant nu mai puțin decât prin ce se realizează. Balamalele trebuie să poată lubrifia în mod corespunzător, astfel încât să nu scârțâie.Compoziția aplicată în zona dorită va ajuta la rezolvarea problemei calitativ și fără hassle. Acest lucru va ajuta la evitarea contaminării ulterioare a mecanismului și la prelungirea duratei de viață a acestuia. Este necesar să se clarifice anumite reguli referitoare la procesul de lubrifiere al oricărei balamale a ușii.

• Instrumentul trebuie aplicat folosind o cutie specială de ulei, folosind o duză cu un tub subțire sau o seringă medicală.
• Dacă buclele sunt dezasamblate, le puteți trata cu o perie subțire sau cu un tampon de bumbac, lubrifiat cu unsoare. Stofa este mai puțin convenabilă pentru lubrifiere.
• Pentru a nu murdări ușile cu ulei în exces, trebuie să folosiți un șervețel de hârtie uscat.
• Când ușa scârțâie într-un anumit loc, această secțiune necesită o procesare mai intensă. Este ușor de găsit pe pistele exterioare ale abraziunii.
• Partea interioară a balamalelor are nevoie de un tratament mai generos pentru ulei, deoarece partea de lucru a mecanismului este supusă uzurii.

Pentru a procesa balamalele universale, fără a scoate ușa, trebuie să găsiți un lubrifiant adecvat și o sticlă cu un orificiu subțire. Dacă produsul este deja ambalat în acest fel, puteți ajunge imediat la afaceri.Într-un alt caz, este necesar să se toarnă cu grijă compoziția de ulei într-un recipient convenabil. Lubrifiantul ar trebui să pătrundă cu ușurință în praf și să acopere cu un strat de protecție toate părțile de lucru ale mecanismului de buclă.

Este convenabil să folosiți instrumentul sub formă de spray. Lubrifianții de silicon și litiu nu sunt mai puțin convenabili. Ultimul dintre ele este vândut în toate magazinele auto și este perfect pentru prelucrarea tuturor scârțâitorului și a metalului. Această metodă este foarte convenabilă pentru cineva care nu poate ridica o frunză ușoară. Se aplică un lubrifiant între balamale, umplând ușor golul cu el.

Cea de-a doua modalitate de a lubrifia balamalele de pe ușă este mai dificilă. Potrivit pentru bucle split. Va trebui să scoatem pânza, ridicându-o cu resturi. Puneți-l pe vârful a două scaune stabile și efectuați procesarea conform recomandărilor. În această poziție este mult mai convenabil să inspectați balamalele, mai ales dacă trebuie să le dezasamblați sau să le reparați.

Pregătiți în prealabil cârpe vechi inutile. Asigurați-vă că se usucă și se curăță pentru a șterge grăsimea uleioasă în exces și pentru a curăța locurile contaminate. Acestea trebuie curățate înainte ca acestea să fie tratate cu un lubrifiant. În caz contrar, tot efortul depus va fi în zadar.Particulele abrazive cu un nou lot de grăsime vor dăuna buclei și mai activ. După lubrifiere, frâna de ușă trebuie atârnată în poziție.

Trebuie menționat faptul că procesul de prelucrare a balamalelor este același pentru orice ușă, indiferent dacă este vorba de interior, metal, stradă sau balcon. Planul de procesare poate varia în funcție de tipul de bucle.

• Pentru moment, "amestecarea" buclelor strânse va ajuta orice ulei comestibil: măsline, nucă de cocos etc.
• Proiectul bucla constă din două cartele conectate printr-o tijă. Va fi corect să scoateți tija din mecanism pentru ao lubrifia mai eficient.
• Deschideți ușile și scoateți tija în ambele părți. Puteți să o faceți doar cu degetele, dar este mai convenabil să folosiți clești prin rotirea tijei în sens invers acelor de ceasornic. Încercați să nu frecați pielea de degete de umerii ușii sau de pânză.

• Dacă tija metalică este ruginită și este dificil de tras, există două opțiuni de ajutor: o șurubelniță sau un convertor special de coroziune. Cu instrumentul este de obicei mai ușor din simplul motiv că este întotdeauna disponibil.
• După îndepărtarea tijei, trebuie să aplicați un strat subțire de grăsime,și apoi efectuați procesarea bucla. Este convenabil să faceți acest lucru cu o sticlă de pulverizare sau dintr-o sticlă cu o scurgere lungă subțire.
• Verificați cursa ușii. Dacă scânteia continuă, scoateți tija din mecanism și aplicați o porțiune suplimentară de lubrifiant. Continuați până când se oprește scârțâitul. Când se obține rezultatul dorit, reinstalați tija.

• Utilizați o cârpă curată sau un prosop de hârtie de unică folosință pentru a îndepărta murdăria. Excesul de ulei trebuie îndepărtat imediat, astfel încât să nu se mai acumuleze praf pe ele.
• Riglele balamale trebuie tratate cu un convertor de rugină gata făcut înainte de a încerca să scoatem miezul. Dacă nu există niciun traductor, un spray WD-40 este potrivit pentru o îndepărtare mai ușoară a tijei.
• Nu trebuie să încercați să bateți bara blocată cu o lovitură de ciocan, dacă rugina este prea înrădăcinată în metal. Există o șansă de a deteriora ușile și mecanismul, adăugând la problemele lor.
• Îndepărtați cu atenție tija cu o șurubelniță după ce a fost lubrifiată pentru o vreme. El trebuie să iasă cu desăvârșire din bucla.
• Utilizați un obiect metalic robust pentru a împinge ușor prin tija. De exemplu, pensete, ace de tricotat sau orice unealtă cu un diametru mai mic decât bucla.

• Dacă este necesar, va trebui să reparați tija. Dacă este ruginit sau îndoit, trebuie să fie tratat suplimentar împotriva coroziunii sau îndreptat. În acest caz, ciocanul nu va fi inutil. Puneți tija pe suprafața de beton și încercați să o atingeți astfel încât metalul să fie egalizat, dar nu deteriorat și mai mult.
• Plăcile ruginite pot fi șlefuite cu șmirghel.
• Se aplică grăsime, începând cu o cantitate mică, adăugând ulei după cum este necesar.
• Munca petrecută în mănuși.

Cum să lubrifiați balamalele ușii astfel încât să nu crească, vedeți următorul videoclip.