Construiți-vă garajul
Fiecare proprietar de autovehicule visează la un garaj mic, confortabil. Acest vis este ușor de transformat în realitate cu propriile tale mâini, construind singur un garaj.
Caracteristici ale construcției
Înainte de a începe să faceți un garaj, trebuie să luați în considerare și să dezasamblați cu atenție planul de construcție. Mai întâi de toate, trebuie să obțineți un permis de construcție.
O atenție deosebită trebuie acordată următoarelor documente:
- SNiP 2.07.01-89 "Planificarea urbană. Planificarea și dezvoltarea localităților urbane și rurale ";
- SNiP 21.01.97 "Siguranța la foc a clădirilor și a structurilor."
Dacă regulamentul privind incendiile nu este respectat, atunci clădirea poate recunoaște ilegal și demolat.
De asemenea, trebuie să decideți ce va fi clădirea. Acesta este împărțit în mai multe tipuri:
- temporar - are o scurtă durată de viață;
- mobil - necesită o structură de cadru;
- combinate - potrivite pentru dărâmarea solurilor;
- capital - are o durată lungă de serviciu, dar va costa foarte mult.
Este necesar să se ia în considerare protecția împotriva intrușilor. Este mai bine să cheltuiți bani pentru o alarmă decât să calculați pierderile cauzate de proprietatea furată și de un vehicul furat.
dimensiuni
Pentru a calcula dimensiunile necesare, este necesar să se determine numărul și dimensiunea mașinilor care vor "trăi" în clădire. De asemenea, trebuie să înțelegeți dacă alte lucruri vor fi stocate în garaj. Este necesar să se ia în considerare dacă o mașină mare va fi cumpărată în viitorul apropiat. De exemplu, în cazul în care în viitorul apropiat proprietarul este de gând să cumpere un camion mare, atunci clădirea pentru o mașină de pasageri este lipsită de sens, este mai bine să ia în considerare imediat opțiunea de a construi un garaj mare.
Pentru o singură mașină, mărimea va fi calculată pe baza dimensiunilor sale. La această valoare trebuie să adăugați o jumătate de metru pe fiecare parte. Acest lucru este necesar pentru o ieșire confortabilă de la mașină și pentru mișcarea liberă în jurul garajului.Trebuie reținut faptul că, cu astfel de dimensiuni mici, nu va mai exista spațiu pentru anvelope și diverse accesorii. Prin urmare, merită să mărim lungimea cu 3 metri și să adăugăm câțiva metri la lățime. Înălțimea clădirii trebuie să fie mai mare de jumătate de metru față de înălțimea mașinii.
Toate măsurătorile se efectuează cel mai bine cu un trunchi deschis.
Pentru mai multe mașini, va fi mai greu să calculați mărimea. Între ele, trebuie să creați o distanță de o ușă complet deschis, puteți adăuga 30-40 cm pentru parcare confortabilă. Între perete și ușă distanța ar trebui să fie mai mare de o jumătate de metru. Partea din față și spatele mașinii ar trebui poziționate astfel încât o persoană să poată trece liber. Distanța ar trebui să fie de aproximativ un metru.
În ceea ce privește poarta, atunci trebuie să luați lățimea mașinii și să adăugați 60 cm de ambele părți. Dacă există două mașini, este mai bine să luați latimea porții de la 2,5 metri și 20 cm la rezervă pe fiecare parte. Înălțimea clădirii se calculează în același mod ca și în cazul unei singure mașini.
Acestea erau exemplele celor mai simple casete. Dacă proprietarul dorește să folosească spațiul de garaj nu numai pentru a-și păstra calul de fier, ci și pentru alte scopuri,va fi suficient să se calculeze dimensiunile obiectelor și să se țină cont de spațiul pentru o abordare liberă a acestora. Apoi adăugați datele la dimensiunile existente ale garajelor, care au fost calculate conform celor de mai sus.
Determinarea dimensiunii desenului va ajuta, se face pe hârtie sau într-un program special. Pentru sfaturi, vă puteți îndrepta către profesioniști, vă vor ajuta și vă vor spune cum să realizați cel mai bine această idee sau acea idee. Puteți lua circuitul finit. Principalul lucru este prezența sa. Desenul este foarte important pentru munca viitoare.
Selectarea locației
În cazul în care garajul este situat pe cabana de vară, puteți lua în considerare posibilitatea de a construi o extensie a casei. Nu este nevoie să obțineți un permis, construcția nu necesită condiții speciale, deoarece o astfel de clădire este considerată parte a casei. Aici este posibil să faceți ieșirea cât mai aproape posibil de poarta sau direct pe stradă.
Cu un tip separat de garaj va trebui să se tinker. SNiP spune că trebuie să existe o distanță de cel puțin un metru între garaj și chenarul parcelei dacă nu există clădiri pe terenurile vecine.În cazul în care sunt, distanța trebuie să fie de cel puțin 6 metri. La ridicarea unei clădiri, trebuie să vă asigurați că nu există țevi de canalizare, încălzire, rețea de alimentare cu apă și linii electrice în apropiere. Ridicarea în zonele joase trebuie evitată - aceasta poate duce la inundații. Cea mai bună opțiune ar fi un deal mic.
Dacă nu există suficient spațiu pe parcelă, atunci construirea unui subteran de garaj va fi calea de ieșire. Check out trebuie să faci pe stradă. Nu puteți avea un garaj direct sub casă, ar fi mai rațional să faceți o extensie a fundației benzii. Teritoriul sub care se află clădirea nu ar trebui să fie folosit pentru asamblarea structurilor cu o adâncime de subsol mai mare de 55 cm. Dar dacă cheile subterane sau zonele umede se află pe viitorul șantier de construcții, atunci este mai bine să abandonați construcția, pentru acest motiv va fi nevoie de un sistem de drenare extrem de costisitor.
Camera ar trebui să fie amplasată cât mai aproape de ieșire și de autostradă, dar fără răsuciri puternice.
Dacă nu există cabană și este nevoie de un garaj, puteți cumpăra un teren de privatizare în oraș. După aceea, după ce a primit permisiunea de a începe construcția. Această procedură este foarte lungă, deci ar trebui să aveți răbdare. Alegeți un loc cât mai aproape de casă, dar trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că în limitele orașului nu pot exista terenuri de construcție gratuite, ci doar la periferie sau în afara orașului. Un astfel de garaj necesită o protecție atentă împotriva intrușilor.
opţiuni de proiectare
Există multe tipuri de garaje pentru fiecare gust și buget. Cele mai simple și mai ieftine opțiuni sunt "coajă" și "creion". Ele pot fi făcute cu ușurință cu mâinile tale, iar "coaja" poate fi chiar mișcată. Dar durabilitatea nu diferă.
Următorul tip este unul cu un singur nivel, se poate face cu o groapă sau hozblok. În oraș, o variantă monolitică este cel mai adesea construită și, deși nu arată foarte atractivă în aspect, este foarte durabilă. Nici un hoț nu poate intra în el. În cazul în care garajul este situat pe o cabana de vara, atunci un garaj cadru scut poate fi o opțiune necostisitoare. Este construit de mai multe ori mai rapid decât monolitul și cărămida.
Clădirea cu două etaje poate servi nu numai pentru a stoca autoturisme, ci și pentru a trăi vara. Podeaua de locuit trebuie să fie caldă, dotată cu lumină, toaletă și bucătărie. Un al doilea etaj, cu un acoperiș gable, se poate transforma într-o mansardă confortabilă.
Garajul poate fi, de asemenea, o extensie a casei principale. Avantajele unei astfel de clădiri sunt că nu aveți nevoie să vă gândiți mai mult la încălzire și alte comunicații, puteți face intrarea în anexă direct de la domiciliu. Dar un dezavantaj semnificativ este faptul că gazele de eșapament penetrează casa la sosirea și plecarea mașinii. Această opțiune este potrivită pentru acei proprietari care nu au finalizat casa principală, deoarece extinderea clădirii deja finalizate necesită investiții mari și pregătire solidă.
Pentru construirea spațiilor subterane este necesar să se îndeplinească mai multe condiții:
- Când se construiește un garaj profund, impermeabilizarea este considerată cea mai mare problemă. Va necesita amenajarea sistemului de drenaj al acoperișului garajului și hidroizolarea sporită a tuturor structurilor de susținere.
- Cadrul de acoperiș al garajului trebuie să fie realizat folosind plăci de beton cu un sistem obligatoriu de susținere.
- Ar trebui să existe o ieșire de urgență în caz de colaps de casă sau de incendiu.
- După alegerea designului garajului, trebuie să decideți materialul și să găsiți furnizori buni ai tuturor atributelor necesare pentru construcție.
materiale
Piața oferă o gamă imensă de materiale de calitate, care vor dura mult timp. Fiecare are argumente pro și contra, amintiți-vă acest lucru și selectați opțiunea care va fi confortabilă pentru a lucra cu.
Policarbonatul este un material ușor și ieftin, dar trebuie folosit doar pentru un garaj mic. De exemplu, pentru cochilie.
Dacă metalul este preferabil proprietarului, atunci puteți opta pentru panouri sandwich sau folii profilate. Panourile sandwich din secțiune seamănă cu un sandwich: există o izolație între două plăci metalice. Construcția se desfășoară într-un timp foarte scurt, iar designul este ușor și poate fi adaptat la orice upgrade. Prețul acestora este foarte mic, iar instalarea poate fi efectuată în orice moment al anului. Dar acest material este de scurtă durată, cadrul metalic necesită tratament cu rugina,baza de lemn trebuie să fie tratată cu substanțe antiseptice.
Parchetul profesionist este un material ieftin, de înaltă calitate și frumos. Garajele din carton ondulat sunt construite destul de repede. Este necesar să se acorde atenție mărcii: este mai bine să alegeți C-20 sau PS cu o grosime de 0,5 mm. În nici un caz nu trebuie să luați marca -8, aceste foi nu vor dura mult timp datorită rezistenței slabe la vânt și rezistenței scăzute la îngheț.
Construcția cărămizilor roșii va fi mult mai sigură decât metalul. Acest material are o rezistență ridicată la îngheț, conductivitate termică scăzută. Din punct de vedere estetic, zidăria pare destul de decentă, dar materialul are un cost ridicat.
Blocul de spumă este ieftin și are o greutate mică, astfel încât construcția acestuia poate efectua o singură persoană. Singura captura este că blocurile gri nu sunt foarte atractive în aspect. Această problemă poate fi rezolvată cu ajutorul materialelor de finisare.
Blocurile de silicat de gaz câștigă o mare popularitate. În ciuda greutății lor scăzute, au rezistență ridicată, sunt ușor de procesat.Blocurile au, de asemenea, conductivitate termică scăzută, nu necesită tratament suplimentar cu antiseptice. Cu un astfel de material, nu vă puteți teama de apariția mucegaiului, bacteriilor și fungilor.
Conform caracteristicilor de mediu, blocurile de silicat de gaz sunt la egalitate cu materialele naturale.
Minus blocuri de silicat de gaz - absorbție mare a apei. Un strat de tencuială pe pereți se poate sparge și se desprinde. Această problemă poate fi rezolvată prin tratarea pereților cu grunduri penetrante. Deoarece blocurile sunt o bază slabă pentru dispozitivele de fixare, fixarea obiectelor masive va fi problematică. Nu au rezistență ridicată la îngheț. Materialul are viteze ridicate de var liber, care permite activarea proceselor de coroziune ale incluziunilor metalice: armare, conducte, carcase și altele.
Un alt material artificios, dar ecologic, material - bloc de usturoi. Poți să-l cumperi sau să-l faci singur. Pentru al doilea, este necesară o mașină vibroformatoare. Atunci când cumpărături ar trebui să acorde o atenție la umplere. Este mai bine să alegeți piatră zdrobită, rumeguș, piatră de coajă, lut expandat.Garajele blocurilor de pietriș nu sunt dezastre naturale teribile, are o siguranță ridicată la foc, este ușor de reparat. Cu acest material puteți varia grosimea pereților. În plus, nu poate fi biodegradabil, prețul său este destul de mic, iar durata de viață este de aproximativ 100 de ani. Aspectul nereprezentabil, instalarea dificilă a țevilor și cablurilor, conductivitatea ridicată a căldurii reduc demnitatea pietrei de zgură.
Betonul din lemn este cunoscut de la vremea URSS. Are greutate redusă și conductivitate termică scăzută. Este material rezistent la flacără, rezistent la întindere. Nu se teme de crăpături și deformări în timpul mișcării fundației. Este invulnerabil să putrezească și mucegăi. Distinge rezistența ridicată la îngheț. De asemenea, este ușor să fixați diferite structuri pe ea. În acest garaj va fi o bună absorbție a sunetului. Din minus - un coeficient ridicat de absorbție a apei - de la 40 la 85%, și un preț destul de mare.
Un asistent în întruchiparea designului îndrăzneț și a ideilor arhitecturale va fi blocul de argilă. Aproape toate tipurile de finisaje, atât interne cât și externe, sunt potrivite pentru aceasta. Materialul are o conductivitate termică scăzută,Este puternic și durabil, cu izolație fonică ridicată. Permeabilitatea la vapori a blocurilor creează un microclimat favorabil în interior. Procesul de construire a unui garaj se va mișca rapid din cauza dimensiunii mari a blocului. O producție simplă contribuie la un preț accesibil.
Dezavantajul blocurilor de lut expandat este formarea de poduri reci, dar cu ajutorul placării și izolației termice suplimentare, problema poate fi rezolvată. Materialul are o rezistență scăzută, destul de greu și necesită o bază solidă, dar nu puteți folosi acest material de construcție ca fundație.
Mai mult material natural este lemnul. Materialul este ieftin, frumos și vă permite să luați decizii de proiectare îndrăznețe. Cu ajutorul diferitelor impregnări se poate obține rezistența la foc. Minus - o scurtă durată de viață și o conductivitate termică ridicată.
Traversele de cale ferată sunt bare de copaci. Un amestec special care funcționează ca un antiseptic pentru a ajuta la protejarea garajului de putregai, bacterii, soare, umiditate și rozătoare mici. Vindem traverse poate fi în cel mai apropiat departament feroviar, în cazul în care repararea de piste.Garajul acestui material va fi uscat și cald, capabil să reziste chiar și unui cutremur. Dar nu trebuie să construiești niciodată un garaj de traverse noi. Mirosul de creozot este foarte periculos și poate provoca arsuri chimice și intoxicații. Termenul de utilizare în aer ar trebui să fie de 12-30 de ani, pentru această perioadă amestecul este spălat și pierde un miros neplăcut.
Metodele de fabricare și prelucrare a traverselor sunt diferite, unele produse sunt înmuiate și altele la 2,75 centimetri. Este mai bine să utilizați ultima opțiune. O astfel de construcție necesită un tratament atent în interior, ceea ce reduce riscul de contact cu reziduurile de creozot. În exterior, trebuie făcută o fațadă bine ventilată.
Multe materiale de construcție nu au o rezistență ridicată la înghețprin urmare, este necesar să se încălzească garajul. Cea mai ieftină izolație este spuma. Este foarte ușor de instalat. Dar trebuie să ne amintim că acesta este un material fragil care poartă rapid.
O altă izolație ieftină - vată minerală. Este sigur pentru sănătate, are izolație termică ridicată și un nivel ridicat de absorbție a sunetului.Acest material trebuie acoperit cu un strat suplimentar de barieră de vapori.
Izolații mai grave - izolație reflectorizantă. Materialul constă dintr-un strat de izolator termic, partea superioară fiind acoperită cu peliculă metalizată. Dintre avantaje: conductivitate termică scăzută, izolare excelentă a sunetului, greutate redusă, imunitate la umiditate. Acest material este ușor de instalat. Dezavantajul este că materialul este folosit nu cu mult timp în urmă și toate proprietățile sale nu au fost studiate. Se știe doar că această izolație este susceptibilă la coroziune.
Bazaltul de carton este un material durabil care are un grad ridicat de rezistență la temperaturi extreme, deformare și umiditate. Materialul are o capacitate scăzută de căldură și o absorbție bună a sunetului, nu se teme de foc. Nu este ieftină, dar foarte înaltă și va dura mulți ani.
În plus, izolați garajul va ajuta la izolarea vopselei și "cald" ipsos.
Finisarea în afara clădirii ar trebui să combine rezistența la influențele externe de mediu și să aibă un aspect prezentabil.Piața modernă oferă o gamă largă de opțiuni care îndeplinesc aceste condiții. Cele mai ușoare și mai ieftine modalități - îmbinarea, tencuirea, siding. Căi mai scumpe - căptușeală din lemn, pietre naturale sau artificiale.
Dacă garajul are două etaje, spațiul dintre primul și al doilea etaj este acoperit cu plăci din beton armat. Este de dorit să se facă o placă goală, deoarece este mai ușor de instalat și un preț scăzut.
Materialele de acoperire a acoperișului pot fi împărțite în două grupe: moi și rezistente. Primul va fi potrivit pentru un acoperiș plat, iar al doilea - pentru un duo-pitch.
Soft includ:
- Sindrila. Materialul este de până la 55 de ani, rezistent la coroziune și putrezire și poate fi de orice culoare. Este mai bine să nu folosiți materialul în regiunile nordice - sub influența înghețului, devine fragil.
- material pentru acoperișuri. Durata de viață a serviciului este de aproximativ 15 ani. Materialul este ieftin, rezistent la îngheț și la expunerea la soare.
- Acoperișul autonivelant servește timp de 22 de ani, este ușor și rapid de instalat, fiind amenajabil pentru reparații. Suprafața de aplicare trebuie să fie perfect netedă.
- Acoperișul sudat prin sudură (hidroizolare, stekloizol) a funcționat timp de aproximativ 50 de ani. Materialul este durabil, nu arde, are izolație fonică bună, este imună la schimbările de temperatură. Singurul negativ este prețul ridicat.
Greu includ:
- Placa din beton armat - are o durată lungă de viață, potrivită pentru acoperișuri plate, poate rezista greutății mari. Pe un astfel de acoperiș, puteți chiar să spargeți grădina.
- Ardezie plat - ușor de instalat, ieftin, nu-și pierde calitățile în condiții climatice. Este foarte ușor să rezolvați.
- Policarbonat - servește timp de aproximativ 25 de ani, nu arde și nu reacționează cu solvenții, are un preț scăzut. Acest material este ușor de instalat, rezistent la temperaturi extreme, dar sub influența lor poate schimba ușor forma.
- Plăci înclinate - nu necesită un cadru puternic, durabil, rezistent la deteriorări mecanice și la temperaturi extreme. Consumul materialului - preț ridicat, instalare complexă, absorbție redusă a sunetului.
Pentru garaj aveți nevoie de electricitate. Aici puteți utiliza sârmă izolată autoportantă (CIP).
Există mai multe mărci de CIPA și toate au proprietăți diferite:
- SIP-1, SIP-1A rezistent la raze ultraviolete;
- SIP-2 se utilizează la instalarea de linii electrice cu tensiune de până la 1000 V;
- SIP-3 este utilizat pentru liniile electrice aeriene;
- SIP-4 este rezistent la razele UV;
- SIP-5 este potrivit pentru un climat temperat și rece, rezistent la temperaturi ridicate.
Pentru depozitarea și deplasarea în siguranță a materialelor de construcție este necesar să aveți paleți din lemn. Paletul de salcam, mesteacan sau boxwood este o alegere buna.
Pentru a economisi bani, puteți cumpăra un palet utilizat, principalul lucru - de bună calitate.
Procesul de construcție: principalele etape
După crearea unui desen, alegerea materialelor de construcție și elaborarea instrucțiunilor pas cu pas, puteți începe construcția.
"Creionul" și "coaja" nu necesită o bază solidă. Mai întâi trebuie să faceți mai multe secțiuni separate și apoi să le asamblați.
Pașii de asamblare:
- necesitatea de a fora găurile tehnologice în structură;
- Elemente gata pentru a acoperi cu mijloace anticorozive și pentru a le picta;
- asamblarea segmentelor într-o construcție și fixare comună;
- Protejați și vopsiți toate defectele de sudură.
În garaj puteți efectua energie electrică. Pentru a face acest lucru, instalați lampa și două prize, apoi firele sunt trecute prin ondularea. Firele de cupru cu izolație dublă sunt utilizate pentru funcționare.
Construcția unei structuri mai complexe începe cu instalarea unei fundații puternice. Pentru garaj sunt opțiuni potrivite, cum ar fi o placă monolit, un material de balast, o bandă superficială sau fundație adâncă. Dacă aveți de gând să groapă sau pivniță, atunci cea mai bună alegere - bandă încastrat. Un garaj cu fundație de calitate va dura o perioadă lungă de timp și nu va aduce probleme, așa că trebuie acordată mai multă atenție acestei etape.
De asemenea, trebuie să luăm în considerare construcția groapei. Dimensiunea depinde de mașina în sine. Pentru o masina, o lățime de aproximativ 70 cm este potrivită, pentru un camion, trebuie să adăugați 20-25 cm la dimensiunea standard. Înălțimea depinde de înălțimea proprietarului garajului, dar în orice caz, este mai bine să faceți garajul puțin mai adânc.
Un element important este baza, înălțimea sa variază de la 0,5 la 2 metri. Există două tipuri de capac: proeminente și scufundate. Prima opțiune este mai elegantă, dar va necesita construcția unui val redus suplimentar de-a lungul muchiei superioare proeminente - aceasta împiedică pătrunderea umidității.A doua opțiune este mai practică și clădirea primește o protecție maximă împotriva umidității.
Când se construiește pereți folosind două metode, totul depinde de materialul selectat. Prima metodă este construirea în blocuri. Cu el, garajul nu va trebui să fie puternic izolat, dar va fi nevoie de finisaje suplimentare în exterior. A doua metodă - cadru. Cadrul este realizat dintr-o conductă de profil metalic sau dintr-o bară de lemn. Avantajul acestei metode este construirea rapidă a spațiilor.
Următoarea etapă este pregătirea porții pentru instalare. Mai întâi trebuie să faceți măsurători. Este necesar să se măsoare deschiderea, acordând atenție distanței de la marginea din dreapta spre stânga. De asemenea, este necesar să se măsoare înălțimea grinzii.
Există diferite tipuri de porți pentru garaje: leagăn simplu, secțional, automat sau manual. Majoritatea proprietarilor de automobile preferă secțiunea. Astfel de produse sunt foarte confortabile, ocupă mai puțin spațiu, sigilate și puternice. Dar au un preț ridicat și au un dispozitiv complex.
Înainte de echiparea porții, trebuie să citiți cu atenție instrucțiunile și să pregătiți corect deschiderea.Dacă materialul este luminos, deschiderea este întărită cu un cadru metalic special. Pentru un garaj de cărămidă nu este necesar un astfel de cadru.
Sala trebuie să fie eliberată, va ajuta mult mai repede și mai ușor să facă față asamblării și montării porții.
Următoarea etapă depinde de numărul de etaje: dacă garajul este pe două etaje, este necesar să se suprapună între primul și al doilea etaj cu o placă de beton și să se ridice pereții.
Când construiți un acoperiș, trebuie să fiți atenți și să respectați măsurile de siguranță. Cea mai ușoară cale - un acoperiș plat cu o pantă ușoară, de aproximativ 15 cm. Deci ar fi mai bine să mergeți și să scurgeți ploaia. Singurul minus al unui astfel de acoperiș este absența unui pod.
Acoperișul arborelui va fi mai greu de realizat, iar acoperișul va dura mai mult. Dar pe un astfel de acoperiș va fi posibil să faci un pod cu un salon. Un alt astfel de acoperiș necesită un sistem de încălzire. În plus, ar trebui făcut un carport, sub el puteți parca un vehicul supradimensionat și puteți proteja mașina de soare și ploaie, fără a vă deplasa în interior.
Nu neglijați ventilația. Este necesară îndepărtarea umidității, îndepărtarea fumului dăunător. Aceasta este o protecție împotriva ruginirii produselor și suprafețelor metalice, creând un microclimat. Cea mai ieftină cale este ventilația naturală: aerul curge prin orificiile de admisie și evacuare. Dar în vreme caldă, o asemenea ventilare nu funcționează. Metode scumpe de instalare - ventilație forțată și combinată. Ele asigură o circulație adecvată a aerului în orice moment al anului, iar în timpul iernii pot chiar să-l încălzească. În plus, ele sunt ușor de instalat.
Apoi puteți merge la decorarea interioară și exterioară. Este necesar să aveți grijă de impermeabilizare, să tratați podeaua și pereții garajului cu amestecuri speciale. Pentru pereți, Penetron va fi un instrument excelent, iar podeaua poate fi acoperită cu lac de polimer sau bitum.
Înainte de a începe acoperirea suprafeței, aceasta trebuie curățată și șlefuită.
Pentru podea folosind materiale precum vopsea, compoziții autonivelante, plăci ceramice, acoperire din lemn sau cauciuc.Peretele poate fi confruntat cu aceleași materiale ca și podeaua sau pot fi utilizate panouri din plastic. Materialul trebuie să reziste la temperaturi extreme și șocuri directe. Tavanul trebuie să fie rezistent la evaporare.
Finisajele exterioare nu trebuie să vă fie frică de vreme rea. Ar trebui să monitorizați cu atenție calitatea materialului și să efectuați în mod fiabil căptușeala. Și puteți decora aspectul cu ajutorul elementelor decorative.
Progresul lucrului cu garajul subteran este foarte diferit. În etapa de planificare, este necesar să se decidă dacă clădirea va fi pe deplin sau parțial în pământ. Apoi, trebuie să săturați o groapă de dimensiunea dorită și așezați plăcile în partea de jos sau faceți o umplere cu armătură. Este important să luați beton de înaltă calitate. Cu ajutorul plăcilor din beton armat se formează fundația pereților, apoi se fixează o suprapunere pe plăcile laterale.
Plafoanele și pereții sunt acoperite cu impermeabilizare, pe ele se montează o plasă de armare și se pune tencuiala. În plus, suprafețele sunt tratate cu agenți antifungici și primiti.
După aceasta, puteți continua instalarea ușilor de garaj și formarea căii de acces.
Este important să se ia în considerare mai multe condiții:
- pantă de intrare ar trebui să fie 140-150 grade;
- pereții de sprijin trebuie să fie pe laterale, împiedică prăbușirea solului;
- lungimea intrării depinde de lungimea garajului - cu cât este mai lungă, cu atât este mai lungă drumul de acces;
- pentru o ieșire sigură și coborâre la garaj ar trebui să se facă o cale cu un mâner;
- nu puteți utiliza materiale de alunecare pentru pistă, dar în plus, trebuie să faceți șerifuri de frânare, acestea vor fi utile în timpul ploii și gheții;
- langa poarta trebuie sa faci canal de furtuna cu incalzire pentru a preveni inghetarea apei;
- după finalizarea construcției, încălzirea, electricitatea, ventilația și hidroizolarea suplimentară sunt echipate.
Hidroizolarea se realizează în mai multe etape:
- în exteriorul garajului este instalat un sistem de drenare, iar suprafața este din nou acoperită cu material de impermeabilizare;
- pe părțile laterale și sub podea se formează un strat de filtrare;
- etapa finală - decorarea interioară. Materialul este mai bine să se folosească impermeabil și cald.
Recomandări utile
Iată câteva sfaturi pentru crearea unui garaj confortabil:
- casa și garajul vor arăta mai armonioase și mai frumoase dacă sunt proiectate în aceleași stiluri și culori;
- dacă în garaje există o groapă de inspecție, atunci poate fi aranjat un mic serviciu, după primirea permisiunii oficiale;
- din garaj poți face un mic atelier și fa ce-ți place sau hobby;
- în afara vă puteți echipa un inel de baschet;
- puteți închiria un garaj și puteți obține un venit bun în fiecare lună;
- Puteți organiza spațiul cu ajutorul diferitelor rafturi, suporturi și suporturi;
- perdelele de pe rafturi vor conferi interiorului confort suplimentar;
- scaunele și scaunele pliabile vor permite adunarea aici cu prietenii, vor fi, de asemenea, utile pentru o gustare în timpul unei lungi șederi în garaj;
- rafturile și rafturile trebuie să se facă la o distanță de 20 cm, va fi mai ușor de curățat podeaua;
- o șapă slabă la un unghi și scurgeri de apă din încăpere va face posibilă spălarea mașinii fără pășune pe stradă;
- casetele semnate facilitează găsirea părții potrivite;
- pentru izolarea suplimentară în timpul iernii, puteți utiliza un încălzitor electric sau o sobă.
Având în vedere toate recomandările, sfaturile și materialele de calitate, puteți construi un garaj puternic și fiabil cu propriile mâini din orice material. Acest garaj va servi de mulți ani.
Cum de a construi un garaj cu mâinile tale din panouri sandwich, poți învăța din videoclipul de mai jos.